Nøkkelkomponenter

YTTERSKALL

• Det ytre laget som gir bagasjen struktur og beskytter innholdet.
• Dette inkluderer eventuelt overflatebelegg på bagasjen. Ytterskallet omfatter ikke logo, kantbånd, håndtak, lås eller annet tilbehør.

TELESKOPHÅNDTAK/TRILLEHÅNDTAK

• Den uttrekkbare mekanismen som er innebygd i bagasjen, og som gjør det enkelt å trekke eller trille bagasjen etter seg. Inkluderer teleskoprør, ramme, håndtak og innvendige støttemekanismer (inkludert avstivning og braketter).
• Dette omfatter ikke skruer og nagler som brukes til å feste håndtakssystemet til vesken.

INNVENDIG FÔR

• Materiale eller stoff som brukes til å dekke innsiden av en veske, inkludert, men ikke begrenset til, skillevegger, inndelinger og lommer.
• Dette omfatter ikke tilbehør eller påmonterte komponenter som mesh, kantbånd, kompresjonsstropper, spenner og våtlommer. Dette omfatter heller ikke konstruksjonsrammer og forsterkningsmateriale.

HJUL

• De rullende komponentene som er festet til bunnen av bagasjen. Dette omfatter indre og ytre hjulhus, hjuldekk, hjulaksel, gaffel, plastforing og navkapsel.

*For alle komponenter er festemidler inkludert, med unntak av dem som fester komponenten til produktets hoveddel.

YTTERLIGERE KOMPONENTER

• Glidelåser: Den sammenlåsende lukkemekanismen som brukes til å sikre hovedrommet og eventuelle andre rom i bagasjen. Dette omfatter tenner, bånd, drager og glider.
• Lås: Mekanisme som brukes til å sikre en bag.
• Dekordetaljer: Utvendige eller innvendige kantmaterialer, kantbånd og bånd som utgjør mindre enn 10 % av det utvendige eller innvendige stoffet. Disse er vanligvis laget av skinn, PU eller PVC.
• Bærehåndtak og innvendig hus: Alle håndtak, unntatt teleskophåndtaket, som brukes til å løfte bagasjen, med unntak av nagler og skruer.
• Komprimeringsstropper og spenner: Stropper inne i bagasjen som komprimerer og sikrer eiendelene, samt tilhørende spenner.
• Stoff til utvidbart rom: Materialet som brukes til å konstruere den utvidbare delen av bagasjen. Vanligvis polyester.
• Kantlist: En list, vanligvis laget av gummi eller et lignende fleksibelt materiale, som normalt er plassert langs koffertens kanter. Brukes som kantbeskyttelse.
• Hengsel: Mekanismen som gjør det mulig å åpne og lukke kofferten. Vanligvis laget av stoff med forsterkningsmateriale.
• Adresselapp/bagasjemerke: En adresselapp eller bagasjemerke som ikke er integrert i teleskophåndtakets ramme, inkludert holder og stropp.
• Logoplater: Plate som viser firmanavn eller eierens initialer.
• Mesh: Nett eller stoff som kjennetegnes av åpne mellomrom mellom trådene.
• Avtakbart tilbehør: Alt avtakbart tilbehør til produktet.
• Våtlommer: Innvendige lommer, vanligvis laget av TPU, PVC eller TPE.

Nøkkelkomponenter

YTTERSTOFF

• Det utvendige materialet eller stoffet på bagasjen som beskytter innholdet.
• Dette omfatter ikke minimalt, ikke-synlig belegg eller underlag. Synlig belegg inngår i beregningen.
• Hvis det består av mer enn ett materiale, skal alle materialene tas med i beregningen.
• Hvis håndtak, stropper eller lommer på produktet er laget av samme materiale som hovedstoffet, inkluderes de i denne komponenten for ytterstoff.
• Produktets utvendige trekk eller stoff, som beskytter innholdet på innsiden.
• Dette omfatter ikke minimalt, ikke-synlig belegg eller underlag. Synlig belegg inngår i beregningen.
• Hvis det består av mer enn ett materiale, skal alle materialene tas med i beregningen.
• Hvis håndtak, stropper eller lommer på produktet er laget av samme materiale som hovedstoffet, inkluderes de i denne komponenten for ytterstoff.
• Ingen tilleggselementer er inkludert – kun den utvendige hovedkomponenten. Glidelås, mesh, air mesh og annet tilbehør er ikke inkludert.

YTTERSKALL

• Det ytre laget som gir bagasjen struktur og beskytter innholdet.
• Dette inkluderer eventuelt overflatebelegg på bagasjen. Ytterskallet omfatter ikke logo, kantbånd, håndtak, lås eller annet tilbehør.

TELESKOPHÅNDTAK/TRILLEHÅNDTAK

• Den uttrekkbare mekanismen som er innebygd i bagasjen, og som gjør det enkelt å trekke eller trille bagasjen etter seg. Inkluderer teleskoprør, ramme, håndtak og innvendige støttemekanismer (inkludert avstivning og braketter).
• Dette omfatter ikke skruer og nagler som brukes til å feste håndtakssystemet til vesken.

INNVENDIG FÔR

• Materiale eller stoff som brukes til å dekke innsiden av en veske, inkludert, men ikke begrenset til, skillevegger, inndelinger og lommer.
• Dette omfatter ikke tilbehør eller påmonterte komponenter som mesh, kantbånd, kompresjonsstropper, spenner og våtlommer. Dette omfatter heller ikke konstruksjonsrammer og forsterkningsmateriale.

HJUL

• De rullende komponentene som er festet til bunnen av bagasjen. Dette omfatter indre og ytre hjulhus, hjuldekk, hjulaksel, gaffel, plastforing og navkapsel.

*For alle komponenter er festemidler inkludert, med unntak av dem som fester komponenten til produktets hoveddel.

YTTERLIGERE KOMPONENTER

• Glidelåser: Den sammenlåsende lukkemekanismen som brukes til å sikre hovedrommet og eventuelle andre rom i bagasjen. Dette omfatter tenner, bånd, drager og glider.
• Lås: Mekanisme som brukes til å sikre en bag.
• Dekordetaljer: Utvendige eller innvendige kantmaterialer, kantbånd og bånd som utgjør mindre enn 10 % av det utvendige eller innvendige stoffet. Disse er vanligvis laget av skinn, PU eller PVC.
• Bærehåndtak og innvendig hus: Alle håndtak, unntatt teleskophåndtaket, som brukes til å løfte bagasjen, med unntak av nagler og skruer.
• Komprimeringsstropper og spenner: Stropper inne i bagasjen som komprimerer og sikrer eiendelene, samt tilhørende spenner.
• Stoff til utvidbart rom: Materialet som brukes til å konstruere den utvidbare delen av bagasjen. Vanligvis polyester.
• Kantlist: En list, vanligvis laget av gummi eller et lignende fleksibelt materiale, som normalt er plassert langs koffertens kanter. Brukes som kantbeskyttelse.
• Hengsel: Mekanismen som gjør det mulig å åpne og lukke kofferten. Vanligvis laget av stoff med forsterkningsmateriale.
• Adresselapp/bagasjemerke: En adresselapp eller bagasjemerke som ikke er integrert i teleskophåndtakets ramme, inkludert holder og stropp.
• Logoplater: Plate som viser firmanavn eller eierens initialer.
• Mesh: Nett eller stoff som kjennetegnes av åpne mellomrom mellom trådene.
• Avtakbart tilbehør: Alt avtakbart tilbehør til produktet.
• Våtlommer: Innvendige lommer, vanligvis laget av TPU, PVC eller TPE.

Nøkkelkomponenter

YTTERSTOFF

• Det utvendige materialet eller stoffet på bagasjen som beskytter innholdet.
• Dette omfatter ikke minimalt, ikke-synlig belegg eller underlag. Synlig belegg inngår i beregningen.
• Hvis det består av mer enn ett materiale, skal alle materialene tas med i beregningen.
• Hvis håndtak, stropper eller lommer på produktet er laget av samme materiale som hovedstoffet, inkluderes de i denne komponenten for ytterstoff.
• Produktets utvendige trekk eller stoff, som beskytter innholdet på innsiden.
• Dette omfatter ikke minimalt, ikke-synlig belegg eller underlag. Synlig belegg inngår i beregningen.
• Hvis det består av mer enn ett materiale, skal alle materialene tas med i beregningen.
• Hvis håndtak, stropper eller lommer på produktet er laget av samme materiale som hovedstoffet, inkluderes de i denne komponenten for ytterstoff.
• Ingen tilleggselementer er inkludert – kun den utvendige hovedkomponenten. Glidelås, mesh, air mesh og annet tilbehør er ikke inkludert.

INNVENDIG FÔR

• Materiale eller stoff som brukes til å dekke innsiden av en veske, inkludert, men ikke begrenset til, skillevegger, inndelinger og lommer.
• Dette omfatter ikke tilbehør eller påmonterte komponenter som mesh, kantbånd, kompresjonsstropper, spenner og våtlommer. Dette omfatter heller ikke konstruksjonsrammer og forsterkningsmateriale.

RAMMER/OPPHENG

• Strukturelle komponenter som gir ryggsekken støtte og stabilitet.

*For alle komponenter er festemidler inkludert, med unntak av dem som fester komponenten til produktets hoveddel.

YTTERLIGERE KOMPONENTER

• Glidelåser: Den sammenlåsende lukkemekanismen som brukes til å sikre hovedrommet og eventuelle andre rom i bagasjen. Dette omfatter tenner, bånd, drager og glider.
• Strukturelle elementer: Ulike elementer mellom ytterstoffet og fôret som gir produktet struktur. Disse kan variere fra SKU til SKU og kan omfatte forsterkningsmateriale, ståltråd, skum, PP-plate, PE-plate, EVA-forsterkning og fiberduk.
• Dekorative glidelåser: Glidelåser til tilbehør på produktet som ikke åpner hovedrommet.
• Justerbare stropper: Stropper med justerbar lengde og spenner for å sikre ryggsekken og tilpasse passformen.
• Ventilasjon: Pustende åpning eller nettingpanel integrert i ryggsekkens design for å sikre luftgjennomstrømning og ventilasjon.
• D-Ring: En ring av metall eller plast formet som bokstaven «D». Festes ofte som et festepunkt for stropper, kroker eller annet tilbehør.
• Håndtak: Stropper eller løkker for å bære ryggsekken i hånden.
• Beslag og spenner: Vanligvis beslag eller spenner i metall eller plast som brukes til å feste ulike deler sammen, for eksempel stropper, klaffer eller rom. Dette inkluderer låser, festemekanismer, D-ringer, kroker til nøkkelstropper, SR-spenner og annet beslag som har denne funksjonen. Dette omfatter ikke logoplater.
• Krok til nøkkelstropp: Festepunkt eller løkke plassert inne i hovedrommet eller en lomme. Den er utformet for å holde nøkler eller andre små gjenstander sikkert på plass.
• Logoplater: Plate som viser firmanavn eller eierens initialer. Dette omfatter monogramrammer, som er dekorative eller funksjonelle rammer på en ryggsekk utformet for å vise personlige initialer, symboler eller design.
• Mesh: Nett eller stoff som kjennetegnes av åpne mellomrom mellom trådene.
• Skulderstropper: Stropper som bæres over skuldrene, med polstring for komfort.
• Justering av spenner: Spesielle spenner som ofte finnes på ryggsekker. De brukes til å feste bryststroppen over brystet.
• Bånd: Vevd stropp eller bånd av stoff.

Nøkkelkomponenter

YTTERSTOFF

• Det utvendige materialet eller stoffet på bagasjen som beskytter innholdet.
• Dette omfatter ikke minimalt, ikke-synlig belegg eller underlag. Synlig belegg inngår i beregningen.
• Hvis det består av mer enn ett materiale, skal alle materialene tas med i beregningen.
• Hvis håndtak, stropper eller lommer på produktet er laget av samme materiale som hovedstoffet, inkluderes de i denne komponenten for ytterstoff.
• Produktets utvendige trekk eller stoff, som beskytter innholdet på innsiden.
• Dette omfatter ikke minimalt, ikke-synlig belegg eller underlag. Synlig belegg inngår i beregningen.
• Hvis det består av mer enn ett materiale, skal alle materialene tas med i beregningen.
• Hvis håndtak, stropper eller lommer på produktet er laget av samme materiale som hovedstoffet, inkluderes de i denne komponenten for ytterstoff.
• Ingen tilleggselementer er inkludert – kun den utvendige hovedkomponenten. Glidelås, mesh, air mesh og annet tilbehør er ikke inkludert.

INNVENDIG FÔR

• Materiale eller stoff som brukes til å dekke innsiden av en veske, inkludert, men ikke begrenset til, skillevegger, inndelinger og lommer.
• Dette omfatter ikke tilbehør eller påmonterte komponenter som mesh, kantbånd, kompresjonsstropper, spenner og våtlommer. Dette omfatter heller ikke konstruksjonsrammer og forsterkningsmateriale.

*For alle komponenter er festemidler inkludert, med unntak av dem som fester komponenten til produktets hoveddel.

YTTERLIGERE KOMPONENTER

• Glidelåser: Den sammenlåsende lukkemekanismen som brukes til å sikre hovedrommet og eventuelle andre rom i bagasjen. Dette omfatter tenner, bånd, drager og glider.
• Strukturelle elementer: Ulike elementer mellom ytterstoffet og fôret som gir produktet struktur. Disse kan variere fra SKU til SKU og kan omfatte forsterkningsmateriale, ståltråd, skum, PP-plate, PE-plate, EVA-forsterkning og fiberduk.